時(shí)間:2015-08-23 12:43來源: 京華時(shí)報(bào) 作者:中國航空
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據(jù)兵站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年閱兵保障對象有部隊(duì)官兵、將軍領(lǐng)隊(duì),也有抗戰(zhàn)老兵和支前模范,還有外軍人員,參閱部隊(duì)主要依托陽坊南口地區(qū)10余個(gè)單位營區(qū)居住,駐地較分散。受閱官兵住進(jìn)了部隊(duì)營區(qū),室內(nèi)設(shè)施配套到位、功能完善,營區(qū)環(huán)境綠草如茵。據(jù)閱兵保障兵站負(fù)責(zé)人介紹,這些營房大都是從各單位閑置出來的空房改造的。今年閱兵與往年不同,取消 了新建閱兵村,而是改為分散式保障,營房工作也由新建營房改為了整修營房。營房改造工程開設(shè)各保障點(diǎn)的郵局、理發(fā)點(diǎn)、超市,在總參訓(xùn)練場新建板房2500余平方米,綠化兵站周圍3000余平方米,為兵站安裝空調(diào)213部,安裝窗簾300余件,確保閱兵部隊(duì)順利入住。 行首次租用地方企業(yè)運(yùn)送部隊(duì) “此次閱兵部隊(duì)運(yùn)輸,首次使用了高鐵飛機(jī)、首次租用地方企業(yè)運(yùn)力,提高了兵力投送的效能。”聯(lián)勤保障組副組長呂悅英說,針對以往受閱官兵輸送任務(wù)重、人車管理難度大、裝備輸送程序繁瑣等問題,他們探索了市場運(yùn)作、配租結(jié)合的軍交運(yùn)輸保障新方法。
“從閱兵訓(xùn)練場到天安門廣場有幾十公里,上萬人的受閱部隊(duì),至少需要300臺以上的大客車。”對于車輛保障,曾兩次參加閱兵保障任務(wù)的聯(lián)勤保障組運(yùn)輸助理員狄紹鋒最有感觸。據(jù)其介紹,以前,需要從全軍征調(diào),費(fèi)時(shí)費(fèi)力還浪費(fèi)資源。因?yàn)檫@些大客車只有合練時(shí)用到兩 到三次,平時(shí)都在車場停著,使用率很低,F(xiàn)在,通過租用北京市大型運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)力,既節(jié)省了人力物力,還保證了運(yùn)輸安全。 此次閱兵保障任務(wù)中,軍民融合理念滲透到軍事運(yùn)輸工作各個(gè)角落。勤務(wù)客車保障除個(gè)別單位仍用軍隊(duì)編配大客車外,其他全部由擔(dān)負(fù)過“奧運(yùn)會”、“兩會”等任務(wù)的首汽、北汽等國企實(shí)施保障,裝卸站臺與地方鐵路專用線簽訂有償合同,采取花錢買服務(wù)的辦法,變執(zhí)行任務(wù)為主動服務(wù)。交通設(shè)施建設(shè)采取部隊(duì)出資、地方出力、軍地聯(lián)建的方式,共同組織對昌平站、南口站裝卸站臺進(jìn)行整治改造。 |