時(shí)間：2018-11-03 10:14來源：飛機(jī)維修磚家 作者：中國航空
|
1993年是南航獨(dú)立運(yùn)營的第一年。當(dāng)年南航擁有各種民用飛機(jī)79架，其中主力機(jī)型是波音飛機(jī)。吳捷正是波音777機(jī)型的飛行員。 成立之初，南航就與波音公司簽訂合同，訂購6架波音777客機(jī)，包括4架波音777-200和2架波音777-200ER，領(lǐng)全國乃至全球風(fēng)氣之先，開啟了中國航空公司大踏步改革發(fā)展、積極引進(jìn)世界先進(jìn)機(jī)型的進(jìn)程。
1995年12月30日，南航訂購的首架波音777正式交付使用，成為該機(jī)型全球首批啟動(dòng)用戶。 1997年7月20日，吳捷作為機(jī)長駕駛一架波音777-200ER客機(jī)從廣州出發(fā)，經(jīng)過13小時(shí)13分鐘不經(jīng)停飛行，降落在洛杉磯國際機(jī)場。這是人類歷史上首次使用雙發(fā)飛機(jī)進(jìn)行橫跨太平洋不經(jīng)停的商業(yè)飛行，開創(chuàng)了世界民航的歷史。 而伴隨著波音777等先進(jìn)機(jī)型在國內(nèi)外市場上為南航開疆拓土，南航逐漸從區(qū)域性航空公司向全球性航空公司邁進(jìn)，拉開了南航自身改革發(fā)展和國際化轉(zhuǎn)型的序幕。 |
