空客完成并購，龐巴迪C系列更名空客A220

7月，空客公司收購加拿大飛機制造商龐巴迪旗下C系列飛機項目多數(shù)股權的協(xié)議正式生效。根據(jù)協(xié)議，空客公司將獲得C系列飛機有限合作公司（CSALP）50.01%的股權，剩余股份由龐巴迪和魁北克投資公司（IQ）分別持有，分別約為34%和16%。

同月，空客在位于圖盧茲附近的亨利-齊格勒交付中心舉行儀式，正式宣布推出空客大家庭的全新成員A220系列飛機，此舉也意味著龐巴迪C系列飛機正式更名。A220系列飛機包括A220-100和A220-300兩種型號，分別對應C系列飛機的CS100和CS300。截至2018年8月，A220系列飛機的訂單超過400架。

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巴航工業(yè)與波音

就建立戰(zhàn)略伙伴關系條款達成一致

12月18日，巴航工業(yè)與波音就雙方建立戰(zhàn)略伙伴關系條款達成一致。據(jù)悉，雙方將組建一家合資公司，波音將持有該公司80%股份，巴航工業(yè)持20%股份。在獲得巴西政府批準后，巴航工業(yè)和波音將完成最終交易文件。

7月5日，波音與巴航工業(yè)宣布，雙方已經(jīng)簽署了一份建立戰(zhàn)略合作伙伴關系的備忘錄。這份初步協(xié)議的主要內(nèi)容包括：雙方將組建一家包括巴航工業(yè)的民用飛機和服務部門的合資公司，該公司將與波音民用飛機的研發(fā)、制造、市場營銷和全壽命周期服務業(yè)務實現(xiàn)協(xié)調(diào)。

然而，在波音與巴航工業(yè)就落實上述協(xié)議進行談判過程中，12月6日，巴西聯(lián)邦法院發(fā)布禁令，阻止雙方進行合作。但短短幾天之后，12月10日，巴西一家上訴法院推翻了這一禁令，并聲稱之前的禁令是“倉促而沒有根據(jù)的”。

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聯(lián)合技術公司完成收購羅克韋爾柯林斯

11月27日，聯(lián)合技術公司宣布完成對羅克韋爾柯林斯的收購，此次收購交易總額達到300億美元，是航空史上最大的收購案。收購完成后，羅克韋爾柯林斯與聯(lián)合技術公司的航空系統(tǒng)業(yè)務合并，組成柯林斯航空系統(tǒng)，提供航空產(chǎn)業(yè)的電氣、機械和零部件解決方案。