時(shí)間:2020-07-12 11:26來(lái)源:E通航 作者:中國(guó)通航
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可是,楊莊田并不是這樣認(rèn)為,他是為實(shí)現(xiàn)自己夢(mèng)想而活著,沒(méi)夢(mèng)想就失去存在價(jià)值。在他出院后重操舊業(yè),幾經(jīng)反復(fù)研究和組裝飛機(jī),因?yàn)槿狈︼w行理論和經(jīng)驗(yàn),再次試飛時(shí)機(jī)翼撞上路邊大樹(shù),自己又把右臂打成骨折。那時(shí)候,滑翔傘在國(guó)內(nèi)悄然興起,楊莊田毫不猶豫花2萬(wàn)到北京購(gòu)買(mǎi)一套設(shè)備,并在北京一家航空俱樂(lè)部參加飛行培訓(xùn),并幸運(yùn)成為第一個(gè)中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的農(nóng)民會(huì)員。
成就
2002年8月國(guó)家體育總局航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)在山西大同舉辦的第一屆全國(guó)動(dòng)力懸掛滑翔傘比賽中,楊莊田拿了個(gè)第一名。到了2003年,他已經(jīng)做了4套進(jìn)口山坡滑翔傘,買(mǎi)了5套進(jìn)口動(dòng)力飛行傘,還造了3架進(jìn)口動(dòng)力懸掛三角翼輕型飛機(jī)。
![]() “夢(mèng)想只要能持久,就有機(jī)會(huì)成為現(xiàn)實(shí)”這個(gè)理念,楊莊田先后制造十幾臺(tái)直升機(jī)和三角滑翔翼。如今,他在茂名的“中國(guó)第一灘”成立國(guó)內(nèi)滑翔傘的冬訓(xùn)基地。
![]() 對(duì)于飛機(jī)的熱愛(ài),楊莊田曾說(shuō)過(guò)
“飛在天空的感覺(jué)你如果沒(méi)有親身體驗(yàn)過(guò)是體會(huì)不到的,整個(gè)人就好像與天空融合在一起,那種一覽眾山小的感覺(jué)真的是無(wú)以言表。”
![]() 勇敢是,當(dāng)你還未開(kāi)始就已知道自己會(huì)輸,可你依然要去做,而且無(wú)論如何都要把它堅(jiān)持到底。
——哈珀·李 《殺死一只知更鳥(niǎo)》
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