11月11日，山東航空新開通青島經昆明至新德里往返航線。青島空管站相關部門和崗位以及時、周到的服務，保證了首航的成功。

作為青島到南亞的首條航線，也是山東融入“一帶一路”的重要舉措，航線的開通意義重大。為保障首飛的安全順利，管制運行部提前進行宣貫，全力提供保障。管制部與山航和流亭機場相關部門召開協(xié)調會，針對首航可能出現(xiàn)的問題，尤其飛機返回時間可能出現(xiàn)的多種情況，逐一制定保障預案，確保一旦出現(xiàn)飛機延誤，能立即根據(jù)機場提交的航空情報原始資料通知單拍發(fā)機場開放通告。此外，管制部飛服室還專門組織值班員在備份通告系統(tǒng)平臺上模擬發(fā)報，提高響應速度。

一線各值班崗位人員克服疲勞，凌晨五點，外面還漆黑一片，大家已守候在席位上，梳理各項保障流程，確保首航飛機順利起飛。飛機正點起飛后，飛服室值班員顧不上興奮，立刻投入到后續(xù)的返回保障中了。因為青島機場正值不停航施工，午夜2點至 5點機場關閉，這就意味著如果飛機返回時稍有延誤，就會因青島機場關閉而無法返回。當晚值班員始終關注著航班動態(tài)，晚上11時機場來電告知山航飛機延誤需要開放機場。當時，因濟南低能見度部分航班來青島備降，造成工作的異常繁忙。但由于前期準備充分，值班員及時、準確地拍發(fā)了航行通告，11月12日凌晨2點零3分，CDG8830安全順利抵達青島，空管站圓滿完成此次首航保障任務。

從11月11日起，山東航空新開通青島經昆明至新德里航線，每周三、周日各一班，由波音737-800型飛機執(zhí)飛。航班號為SC8829/30，周三06：20從青島起飛，17：30從新德里返程，凌晨 01：55返回青島。周日06:00從青島起飛，返程時間同上。此次山航開飛青島經昆明至新德里航線，契合了民航局規(guī)劃中的“空中絲路”戰(zhàn)略，有助于為山東、云南兩省融入“一帶一路”南線的“孟中印緬經濟走廊”。