時(shí)間:2016-02-13 20:24來(lái)源:中國(guó)航空網(wǎng) 作者:航空
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通訊員呂俊明訊:2月12日,春節(jié)7天假期將于明日結(jié)束,人們已開(kāi)始大量踏上回程旅途。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)今天也如期而至地迎來(lái)了返程客流高峰,單日航班已由大假第一天的787架次升至今日的882架次,增加了95個(gè)班次;旅客出港人數(shù)也由5.8萬(wàn)人次增長(zhǎng)至今天的6.8萬(wàn)人次,增加了1 萬(wàn)人次,無(wú)論是單日航班數(shù)量,還是出港旅客人數(shù)均是春節(jié)假期以來(lái)最多的一天,標(biāo)志著成都機(jī)場(chǎng)迎來(lái)了旅客返程高峰,同時(shí)也是成都機(jī)場(chǎng)自今年春運(yùn)開(kāi)始迎來(lái)的第二次客流高峰。 據(jù)了解,本次高峰客源主要是以外出旅游、回家探親為主,約占進(jìn)出港人數(shù)的9成左右,其次是部分提前外出的務(wù)工人員,從而形成了此次高峰的客源疊加。而大量的民工流和學(xué)生流目前尚未形成,預(yù)計(jì)初十左右才會(huì)迎來(lái)大量的民工和學(xué)生客流。據(jù)預(yù)測(cè),明后兩天成都機(jī)場(chǎng)將迎來(lái)旅客集中返程客流的峰值,因此,整體吞吐量還將繼續(xù)攀升,將達(dá)本次客流的最高,預(yù)計(jì)此次高峰將持續(xù)到初八。根據(jù)旅客流動(dòng)趨勢(shì),目前進(jìn)出港人數(shù)基本持平,到初九后,當(dāng)大量民工外出時(shí),出港人數(shù)將大于進(jìn)港,與節(jié)前客流情況相反。 據(jù)介紹,目前國(guó)內(nèi)出港旅客主要前往北京、上海、廣州、深圳、廈門(mén)、珠海、福州、寧波、拉薩、西寧、蘭州、南昌、南寧、哈爾濱、沈陽(yáng)等城市;進(jìn)港旅客主要來(lái)自?、三亞、南寧、廈門(mén)、珠海、福州、大理、昆明、西安、杭州、麗江、九寨、桂林等城市和景區(qū),以上航線(xiàn)客座率非常高。與此同時(shí),國(guó)際(地區(qū))航線(xiàn)也非常繁忙,今天國(guó)際(地區(qū))航線(xiàn)共安排進(jìn)出港航班89個(gè),其中進(jìn)港44個(gè)(國(guó)際33個(gè),地區(qū)11個(gè)),出港45個(gè)(國(guó)際35個(gè),地區(qū)10個(gè)),今日5個(gè)包機(jī)全部安排在國(guó)際(地區(qū))航線(xiàn)上,以滿(mǎn)足旅客需求。進(jìn)港旅客主要來(lái)自東南亞各國(guó)、日本、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲各國(guó)、中東、毛里求斯和臺(tái)灣、香港、澳門(mén)。 在今天安排的882個(gè)航班中,其中加班5個(gè),包機(jī)5個(gè),加班主要安排在國(guó)內(nèi)客源集中的熱點(diǎn)航線(xiàn)上,以保證旅客能及時(shí)返程;今天旅客吞吐量將達(dá)13.6萬(wàn)人次。據(jù)統(tǒng)計(jì),截止今日,成都機(jī)場(chǎng)在6天的春節(jié)假期中,共安全保障航班起降4990架次;進(jìn)出港旅客人數(shù)74.8萬(wàn)人次,分別同比增長(zhǎng)6.3%和4.6%,創(chuàng)歷年同期新高。 機(jī)票方面,隨著假期的結(jié)束,大量旅客開(kāi)始返程,目前成都到國(guó)內(nèi)各主要城市的機(jī)票普遍緊張,尤其是前往廣州、深圳、三亞、海口、麗江、?凇⑽靼、北京、杭州等方向的機(jī)票則更為緊俏,少部分航線(xiàn)已“一票難求”,需等到第二天或更長(zhǎng)時(shí)間才能買(mǎi)到成行的機(jī)票,并且是全價(jià),僅有前往烏魯木齊、桂林等少數(shù)航線(xiàn)能買(mǎi)到折扣不等的票;回成都機(jī)票緊張的航線(xiàn)主要是三亞、?、昆明、麗江等主要城市和旅游景區(qū),請(qǐng)出行旅客盡早安排好行程,以免耽誤回程時(shí)間。 針對(duì)目前成都機(jī)場(chǎng)起降航班架次多,旅客流量大的實(shí)際,成都機(jī)場(chǎng)采取了應(yīng)急保障措施,積極應(yīng)對(duì),確保廣大旅客能安全、順暢地及時(shí)返程。一是與各航空公司協(xié)調(diào),在客源較為集中的航線(xiàn)增加班次,或更換客座更多的大型飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng),確保旅客的及時(shí)返程;二是啟用臨時(shí)停機(jī)位,保證航班都能準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)得來(lái)、停得下、及時(shí)地走得了;三是啟動(dòng)通宵營(yíng)運(yùn)的保障措施,以緩解流量大的壓力;四是增加在安檢口、值機(jī)柜臺(tái)前的乘機(jī)引導(dǎo)工作人員,讓旅客能快速辦理乘機(jī)手續(xù)和通過(guò)安全檢查;五是開(kāi)設(shè)晚到旅客專(zhuān)用值機(jī)柜臺(tái)和安檢通道,減少誤機(jī)和航班延誤;六是實(shí)行值機(jī)團(tuán)隊(duì)預(yù)約,安檢通道提前全部開(kāi)啟等候旅客的舉措,減少了旅客排隊(duì)等待時(shí)間,從而提高旅客的放行速度,保證廣大旅客能及時(shí)、快捷地到達(dá)目的地。 |