2016年1月27日，吉林省民航機(jī)場集團(tuán)公司長春機(jī)場二期擴(kuò)建工程指揮部組織召開“長春龍嘉機(jī)場航向信標(biāo)臺I類運(yùn)行評估” 專家評審會。來自民航西北地區(qū)管理局、深圳監(jiān)管局、民航局空管局、華東空管局和東北空管局等單位的專家組成評審組。

    專家組在進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘后，聽取了指揮部關(guān)于機(jī)場建設(shè)情況的介紹，并對由民航二所空管所承擔(dān)制定的《長春龍嘉機(jī)場航向信標(biāo)臺I類運(yùn)行評估報(bào)告》（以下稱《評估報(bào)告》）進(jìn)行了審閱。經(jīng)過充分討論和質(zhì)詢，專家組一致認(rèn)為《評估報(bào)告》的分析方法科學(xué)，緊扣運(yùn)行需求展開論證，內(nèi)容詳實(shí)、模型合理、論證充分，結(jié)論可信，同意《評估報(bào)告》通過評審，并建議空管所在現(xiàn)有《評估報(bào)告》基礎(chǔ)上不斷完善。
    評估結(jié)果表明龍嘉機(jī)場新建航站樓和站坪塔臺不會影響現(xiàn)有跑道北航向信標(biāo)臺的信號覆蓋，不會對儀表著陸系統(tǒng)航向信標(biāo)臺I類運(yùn)行造成影響，航道結(jié)構(gòu)、航道余隙和航道寬度均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。新建航站樓和站坪塔臺建設(shè)完成后，應(yīng)按照飛行校驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對航向信標(biāo)臺進(jìn)行校驗(yàn)，確認(rèn)現(xiàn)有跑道北航向信標(biāo)臺是否滿足安全運(yùn)行的要求。

    長春龍嘉國際機(jī)場是東北地區(qū)四大國際機(jī)場之一，本次評估工作是空管所保障民航飛行安全和支持東北振興切實(shí)行動的有力體現(xiàn)。