2016 年 10 月 31 日，美國奧蘭多市 —— 德事隆集團（紐交所代碼：TXT）旗下德事隆航空的子公司賽斯納飛機公司今日在2016年NBAA美國國家公務航空協(xié)會年會暨公務機展上宣布，獎狀經(jīng)度的航程和載荷得以提升，這款革命性超中型商務機將超越其最初設定的性能指標。獎狀經(jīng)度的航程已擴大至6482公里，較之前增加了185.2公里，滿油載荷增加至726公斤，較之前增加45公斤，進一步確立了在同級別機型中的領導地位。
“獎狀經(jīng)度的性能提升直接得益于我們居于業(yè)內(nèi)領先水平的工程技術和流程，使我們能成功實現(xiàn)項目里程碑，并超越客戶的期望值，” 德事隆航空工程高級副總裁邁克爾·塞克表示。“獎狀經(jīng)度航程和載荷的提升將為我們的客戶提供更多價值，特別是針對廣受歡迎的直達航線，如紐約到巴黎，倫敦到迪拜，新加坡到悉尼。”
繼去年美國NBAA公務機展上的驚艷首秀和今年十月初的成功首飛，獎狀經(jīng)度首次飛往并亮相本屆美國NBAA公務機展，在奧蘭多機場（Orlando Executive Airport）展出。獎狀經(jīng)度預計于2017年取證。
革新超中型商務機市場
獎狀經(jīng)度傾力打造最佳的乘客體驗，其座艙氣壓高度可低至 1814米，領先同級別其他機型。飛機客艙配備頂尖科技，乘客可通過移動設備隨意調(diào)節(jié)客艙環(huán)境和娛樂設施，標準高速網(wǎng)絡則能為乘客提供高效的工作環(huán)境。獎狀經(jīng)度可搭載 12 名乘客，并配備可供直立行走的平直地板、標準的雙俱樂部式豪華座椅，以及飛行途中可使用的步入式行李艙。
獎狀經(jīng)度的全新設計，每個細節(jié)都融合了最新科技，并具備同級別機型中最佳的性價比。其駕駛艙配備全新一代的佳明G5000航電系統(tǒng)，由裝配全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)（FADEC）和全集成式自動油門的霍尼韋爾HTF7700L渦扇發(fā)動機驅(qū)動。獎狀經(jīng)度的駕駛艙還配備平視顯示器（HUD）和增強視景系統(tǒng)，使飛行員可保持平視飛行。寬敞的駕駛艙融合了符合人體工學的設計，操作簡便，為飛行員提供了舒適高效的駕駛體驗。
