圖：成都代表團(tuán)代表為全面創(chuàng)新改革建言獻(xiàn)策。圖/成都日報　攝影：王若冰

　　“現(xiàn)在，汽車已經(jīng)不足以滿足市民對出行交通選擇的需求了，航空行業(yè)大有前景。”省人大代表、中國通用航空投資集團(tuán)董事長、四川省川物汽車進(jìn)出口總公司董事長張政提出了統(tǒng)籌規(guī)劃適用于通用航空的機(jī)場及配套設(shè)施建設(shè)，大力發(fā)展通用航空產(chǎn)業(yè)的建議。

　　“四川是一個擁有豐富旅游資源的大省，但因地形等因素影響，通向旅游景點的交通不便、路程較遠(yuǎn)，使游客無法擁有更好的旅游體驗，導(dǎo)致客流損失的同時也造成旅游資源浪費。”對此，張政代表認(rèn)為，現(xiàn)在幾乎所有的通用飛行器都可以應(yīng)用于旅游行業(yè)，如水上飛機(jī)、直升機(jī)等。通用航空與旅游業(yè)的關(guān)系很密切。通用飛機(jī)在旅游產(chǎn)業(yè)上的應(yīng)用，將為兩個產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合提供一個非常好的通道，對旅游業(yè)開發(fā)，甚至社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展都是如虎添翼。

　　通用航空是指除軍事和民航定點航班以外的所有航空活動，其包括醫(yī)療衛(wèi)生、搶險救災(zāi)、旅游飛行、氣象探測、海洋監(jiān)測、科學(xué)實驗等。對于通用航空的應(yīng)用，張政代表談道：“通用航空除了與旅游業(yè)發(fā)展密切外，其實可以開展的業(yè)務(wù)也很多，比如海上石油、訓(xùn)練飛行、空中的士、空中游覽、娛樂飛行、小飛機(jī)快遞等。”

　　開展業(yè)務(wù)多，應(yīng)用范圍廣，通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來新機(jī)遇。“通用航空產(chǎn)業(yè)興起符合經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，其未來將有巨大的發(fā)展空間。”張政代表談道：“通用航空產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈很長，其涉及科技、工業(yè)、服務(wù)等相關(guān)領(lǐng)域，通用航空產(chǎn)業(yè)一個點的發(fā)展將帶動整條產(chǎn)業(yè)鏈的提升。”

　　“成都雙流機(jī)場在民航應(yīng)用方面已經(jīng)很飽和了，那么其也無法為通用航空的飛機(jī)提供更多的降落空間與專業(yè)服務(wù)。雖然成都天府國際機(jī)場已在修建中，但其主要也是解決民航相關(guān)問題，無法更好滿足通用航空需求。”張政代表建議道，政府應(yīng)對通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展引起重視，明確通用航空的牽頭單位，組建工作機(jī)構(gòu)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全省通用航空的規(guī)劃布局，修建通用航空專用機(jī)場及配套設(shè)施。并開放低空空域，促進(jìn)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。