而伴隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模的迅速增長(zhǎng)，如何為這一龐大機(jī)隊(duì)提供維護(hù)保養(yǎng)？

GAMECO的機(jī)務(wù)人員發(fā)揮聰明才智，大膽引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)。如今，GAMECO擁有中國(guó)民用航空局（CAAC）、美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）、歐洲航空安全局（EASA）等20個(gè)國(guó)家和地區(qū)適航當(dāng)局批準(zhǔn)的民用航空器維修許可證，具備飛機(jī)大修及改裝、航線維修、附件維修、工程技術(shù)服務(wù)、航材管理服務(wù)和培訓(xùn)服務(wù)等全面的維修服務(wù)能力。

“以飛機(jī)清洗為例，按照要求，南航的飛機(jī)至少每24天要進(jìn)行一次全面、深度的整機(jī)清洗。以前是水洗，現(xiàn)在我們正在推廣干洗技術(shù)。”肖毅說(shuō)。

干洗的清洗方式是指在飛機(jī)機(jī)身上直接涂抹專業(yè)清潔劑，隨后用專業(yè)清潔用具擦干即可。相比傳統(tǒng)的水洗，干洗更為環(huán)保高效。這一技術(shù)正是肖毅主導(dǎo)引入的，并成功應(yīng)用于南航機(jī)隊(duì)，清潔效果明顯。