作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，通用航空業(yè)得到制度與市場雙輪驅(qū)動，通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展大幕已經(jīng)拉開。

 

       國務院印發(fā)的《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導意見》提出到2020年，全國建成500個以上通用機場，培育一批具有市場競爭力的通用航空企業(yè)。住建部、發(fā)改委、財政部也提出到2020年，培育1000個左右多元文化與功能性相融合的特色小鎮(zhèn)。

重慶航空小鎮(zhèn)正是在這樣的時代機遇下，沿著新型城鎮(zhèn)化發(fā)展脈絡，打造的以通航產(chǎn)業(yè)形態(tài)與和諧宜居融合發(fā)展的新型航空特色小鎮(zhèn)。

 

       他山之石：

 

       “航空小鎮(zhèn)既是一座幸福民生的現(xiàn)代新城，更是一座以人為本的智慧城市。”空港經(jīng)濟公司董事長尹華偉表示，重慶航空小鎮(zhèn)將規(guī)劃建設航空商務中心和航空特色文化活動中心，形成購物、文化、游樂一應俱全的民生樂園。

 

       這一點，在我國眾多城市的航空小鎮(zhèn)建設案例中已經(jīng)得到印證。

 

       如河北懷來，武漢蔡甸區(qū)，青島萊西市，浙江橫店、新昌，溫州市下轄的文成、泰順、永嘉和空港新區(qū)，杭州建德等地航空小鎮(zhèn)建設，不僅促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，也為人民帶來美好宜居生活。

 

       其中，落址河北懷來的中國第一個航空小鎮(zhèn)，以高端通航產(chǎn)業(yè)運營，為區(qū)域稅收貢獻重要力量，還提高了區(qū)域的就業(yè)質(zhì)量。

 

       而據(jù)浙江特色小鎮(zhèn)官網(wǎng)統(tǒng)計，浙江建德經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（航空小鎮(zhèn)），已在2018年前三個季度就實現(xiàn)了工業(yè)總產(chǎn)值17.24億，旅游接待總?cè)藬?shù)45萬人次。同樣在浙江，新昌幾乎家家戶戶都有一個如同車庫般的停機坪，在此起飛，環(huán)繞整個浙江，暢游天空……新昌航空小鎮(zhèn)還帶動了服務業(yè)、建筑業(yè)、文化創(chuàng)意等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

       這些生動的數(shù)據(jù)，都彰顯出通航產(chǎn)業(yè)強勁的生命力。

 

       今年，在我國兩會期間，通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展引起了眾多代表委員熱議。他們普遍認為，通航作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，將對穩(wěn)增長、擴內(nèi)需、促就業(yè)、促進消費升級起到強大的催化作用，希望通過不斷地建議或議案把通航產(chǎn)業(yè)打造成國家經(jīng)濟發(fā)展的新動能。

而通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正是航空小鎮(zhèn)理念最核心的概念，各地探索具備自身特色的專業(yè)化、專屬化、精品化的航空小鎮(zhèn)成為助力經(jīng)濟發(fā)展的重要途徑。

 

 

       因地制宜：

 

       “從航空小鎮(zhèn)定位來說，應結(jié)合現(xiàn)代服務業(yè)和現(xiàn)代制造業(yè)來共同提升發(fā)展。”重慶社會科學院城市與區(qū)域經(jīng)濟研究所所長，研究員彭勁松表示，重慶當前推進航空小鎮(zhèn)的建設，有著江北國際機場這樣一個大型機場作為支撐，為其發(fā)展打下良好基礎，也有良好制度環(huán)境保障。

 

       的確如此，重慶航空小鎮(zhèn)有著天然的地理優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎。

 

       地理位置上，其位于臨空經(jīng)濟示范區(qū)中，距離江北國際機場5公里，占地面積達290公頃。產(chǎn)業(yè)方面，早在2017年，渝北區(qū)就以無人機產(chǎn)業(yè)為突破口，力爭到2020年無人機產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達到100億元，并提出以打造20億級航空小鎮(zhèn)等服務項目以及擴產(chǎn)擴能制造業(yè)項目為重點，推進全區(qū)通航產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

 

       在此基礎上，重慶航空小鎮(zhèn)瞄準“航空教育培訓、航空文化展示、航空產(chǎn)業(yè)服務、多業(yè)態(tài)金融及辦公、國際航空社區(qū)”五大功能，為各基地航空人士，帶來文旅融合、游購一體、生態(tài)宜居和山地特色鮮明、航空文化凸顯的國際航空小鎮(zhèn)。

 

       那么，重慶航空小鎮(zhèn)未來會呈現(xiàn)怎樣的前景？在彭勁松研究員看來，主要還是要看其引入的產(chǎn)業(yè)能否適合重慶產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向，是否融入到雙循環(huán)這個大的格局中去。彭勁松還建議，引進一些優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和業(yè)態(tài)，一定是制造業(yè)和服務業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟的融合方面，以此推進航空產(chǎn)業(yè)、航空物流、航空旅游，以及航空其他產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同融合發(fā)展，這樣航空小鎮(zhèn)的未來可持續(xù)發(fā)展才具有很好的產(chǎn)業(yè)保障。

 

       產(chǎn)業(yè)是城市發(fā)展的支撐，產(chǎn)業(yè)興、則城市旺。重慶航空小鎮(zhèn)以通航產(chǎn)業(yè)為基礎，以產(chǎn)興城、以城聚人、以人促城，正朝著產(chǎn)城人和諧共興的局面發(fā)展。

 

       據(jù)了解，區(qū)域內(nèi)規(guī)劃建設16.66公頃的跳蹬河濕地公園；規(guī)劃新建渝北空港實驗中學、航空小鎮(zhèn)幼兒園2所學校，其中，空港實驗中學計劃投資8.5億元，擬于今年開工，建成后辦班規(guī)模達120個；還計劃投資6.08億建設渝北婦幼保健院，擬于今年開工，建成后將提供床位340張、車位580個……

 

       融合發(fā)展：

 

       9月28日，重慶空港工業(yè)園區(qū)管委會主辦召開重慶航空小鎮(zhèn)新聞發(fā)布會，再次向大家介紹了關(guān)于航空小鎮(zhèn)的建設進度及最新規(guī)劃。

       在人居建設方面，為保證航空小鎮(zhèn)山水相澗的特色，相關(guān)部門規(guī)定其容積率1.5，綠化率不低于25%，并特意布局山地洋房高端居住區(qū)、國際航空生態(tài)居住區(qū)、特色商貿(mào)文化綜合服務區(qū)3大板塊，打造新興生態(tài)之城，為高端航空人群量身打造生態(tài)宜居之地。

       目前，區(qū)域內(nèi)人居項目已陸續(xù)亮相。

 

       2019年12月，藍光·未來城示范區(qū)驚艷綻放。據(jù)悉，藍光地產(chǎn)已入渝13載，至今已在重慶開發(fā)項目達20多個。本次，結(jié)合重慶航空小鎮(zhèn)低密生態(tài)宜居的土地屬性，未來城項目打造出藍光地產(chǎn)首批次現(xiàn)代建筑典范，秉承“共享、成長、未來”三大內(nèi)核，以約1.5的低密容積率，與航空小鎮(zhèn)低密規(guī)劃相呼應，領頭打造航空小鎮(zhèn)的宜居環(huán)境。目前，藍光·未來城低密社區(qū)整體環(huán)境已經(jīng)呈現(xiàn)，很快將為航空小鎮(zhèn)增添一道靚麗的風景線。