由重慶交通大學(xué)綠色航空技術(shù)研究院自主研發(fā)的混合動(dòng)力復(fù)合翼無(wú)人機(jī)日前在西安成功首飛，這是該研究院歷經(jīng)一年多自主研發(fā)的首款無(wú)人機(jī)。

       該復(fù)合翼無(wú)人機(jī)采用大展弦比、上單翼、倒V形尾翼、雙尾撐布局，翼展5.7米，使用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。起飛重量可達(dá)85千克，最大起飛海拔為3000米，能夠攜帶25千克載荷的貨物或設(shè)備，飛行數(shù)百千米，飛行速度最快可達(dá)150千米/時(shí)。

       復(fù)合翼無(wú)人機(jī)是固定翼與旋翼無(wú)人機(jī)的組合，具有這兩種無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)，不僅飛行速度快、飛行高度高、飛行時(shí)間長(zhǎng)，而且能垂直起降、懸停。

       此次首飛的這款無(wú)人機(jī)尾撐竿上布置了四套電動(dòng)力旋翼系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)垂直起降。在目前的測(cè)試中，其可圓滿(mǎn)完成前飛、自主空中懸停、懸停與前飛轉(zhuǎn)換等研發(fā)指標(biāo)，

       后續(xù)研究院將繼續(xù)開(kāi)展試飛工作和性能測(cè)試。未來(lái)這款無(wú)人機(jī)可承擔(dān)環(huán)境勘測(cè)、應(yīng)急救援、物資投放、通信中繼等任務(wù)。

       重慶交通大學(xué)綠色航空技術(shù)研究院致力于研發(fā)具備高智能自主控制的無(wú)人化系統(tǒng)體系，研究先進(jìn)可靠的無(wú)人機(jī)工程技術(shù)，開(kāi)發(fā)高效精良的重載無(wú)人機(jī)技術(shù)裝備，為滿(mǎn)足高質(zhì)量的運(yùn)載、勘測(cè)等需求提供可靠的無(wú)人機(jī)平臺(tái)保障。