1月17日,濟南市政府副市長孫斌,山東省應(yīng)急管理廳副廳長周鳳文,商河縣委書記翟軍,濟南軌道交通集團黨委書記、董事長陳思斌,商河縣委副書記、縣長袁長奎等省市縣領(lǐng)導(dǎo)參加濟南商河機場開航活動。省、市、縣相關(guān)單位負責(zé)人,濟南商河機場參建、運營、駐場單位等相關(guān)負責(zé)人參加活動。
       商河縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任陳曉東與蛟龍通用航空公司、中德飛機制造公司、萬戶宇航工業(yè)(山東)公司、青島九天銀河航空有限公司、山東亞捷通用航空公司、山東省翊森通用航空公司、領(lǐng)航通用航空公司簽署合作協(xié)議。民航山東監(jiān)管局副局長辛天彤為濟南商河機場頒發(fā)《使用許可證》
       商河地處京津冀、省會經(jīng)濟圈、濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)交匯輻射地帶,依托已經(jīng)建成的京滬高速、德龍煙鐵路、商河通用機場和即將開工的濟濱高鐵、德商高鐵、高青至商河高速等重大過境交通項目,商河3-5年內(nèi)將構(gòu)建起“T”字形高速鐵路網(wǎng)、“十”字形高速公路網(wǎng)、“一”字形鐵路貨運專線、“一縱三橫”交通干線網(wǎng)、“621”綜合交通樞紐,形成區(qū)域性綜合立體交通體系。
       機場投入運營后,將進一步打通商河與黃河流域重點城市及周邊半徑500公里以內(nèi)有關(guān)城市的“空中走廊”,打造高效率的現(xiàn)代化綜合交通體系,對推動地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有重大而深遠的歷史意義,必將成為推動商河經(jīng)濟社會高質(zhì)量、跨越式發(fā)展的新動力和新引擎。
       據(jù)了解,濟南商河機場是濟南市首個A1級通用機場,同時也是距離省會濟南最近、等級最高的通用機場。

       將提供六大服務(wù)

       規(guī)劃通用航空產(chǎn)業(yè)園

       機場由商河縣人民政府和濟南軌道交通集團共同投資建設(shè),占地538.80畝,概算投資5.78億元。位于商河縣玉皇廟鎮(zhèn),東鄰商河經(jīng)濟開發(fā)區(qū),南鄰濟陽區(qū),西靠德州市臨邑縣。距離商河縣城區(qū)約18公里,距離新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)20公里,距離濟南主城區(qū)50公里,距離雄安新區(qū)260公里；距離遙墻國際機場36公里、濱州大高機場86公里,距離黃驊、滄州、東營勝利機場中心半徑約150公里。區(qū)位優(yōu)勢明顯、地理位置優(yōu)越、地勢平坦,空域條件良好,有著發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)得天獨厚的優(yōu)勢。

       機場于2020年6月開工建設(shè)。飛行區(qū)等級2B,跑道長800米、寬30米,停機坪面積7.27萬平方米、設(shè)21個固定翼機位和3個直升機機位；航站區(qū)建有綜合業(yè)務(wù)樓、塔臺、機庫、動力中心等6個單體工程,建筑面積為1.63萬平方米。2021年11月,機場工程已全部竣工交付。
       目前,濟南商河機場提供交通運輸服務(wù)、社會公共服務(wù)、工農(nóng)林作業(yè)服務(wù)、飛行培訓(xùn)、通用航空消費、航空制造維修六大方面運營服務(wù)。

       圍繞商河通用機場,規(guī)劃了約12.4平方公里的通用航空產(chǎn)業(yè)園,其中一期規(guī)劃面積6.2平方公里,包括工業(yè)、商業(yè)、住宅和文化教育等,未來將充分發(fā)揮通用機場響應(yīng)快速和通達優(yōu)良的屬性,強化與濟南主城區(qū)、起步區(qū)及黃河流域重點城市的聯(lián)系和連接,著力構(gòu)建通航高端制造、航空應(yīng)急救援、航空文旅博覽、通航精益運營和園區(qū)現(xiàn)代服務(wù)五大產(chǎn)業(yè)板塊,提升通航產(chǎn)業(yè)競爭力和影響力,打造立足濟南、輻射全省的通航產(chǎn)業(yè)新高地。

       下一步,商河縣將為通用航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)提供全方位“保姆式”“店小二”式的服務(wù),爭取把園區(qū)打造成全國空天信息創(chuàng)新先行示范基地、國家區(qū)域航空應(yīng)急救援基地、黃河流域通航產(chǎn)業(yè)新高地,為濟南市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展助力。