機(jī)務(wù)人員進(jìn)行飛機(jī)檢修

  加重加厚安全的同時(shí)，新海航按照市場(chǎng)規(guī)律探尋企業(yè)的發(fā)展之道。“變”是方威在2021年12月8日方大入主新海航后強(qiáng)調(diào)的一個(gè)關(guān)鍵字。“變，就是按照市場(chǎng)，按照法律去變。”方威說，按照市場(chǎng)的需求加強(qiáng)精細(xì)管理、提供全面精準(zhǔn)服務(wù)。
  新海航全面對(duì)接方大集團(tuán)管理機(jī)制，堅(jiān)持用制度管理企業(yè)，深化推進(jìn)精細(xì)化管理，全力堵塞“跑冒滴漏”，依法依規(guī)新增和修訂下發(fā)18個(gè)業(yè)務(wù)體系1300余項(xiàng)管理制度。今年以來，海航航空總計(jì)發(fā)現(xiàn)“跑冒滴漏”問題點(diǎn)3600余個(gè)，通過堵塞“跑冒滴漏”已累計(jì)降本創(chuàng)效逾23億元，預(yù)計(jì)全年降本創(chuàng)效逾26億元。
  這一點(diǎn)，一直在海航工作的老員工易從濤體會(huì)頗深。易從濤是一名在海航技術(shù)中南維修基地工作了20年的“排故能手”。他說：“原來公司對(duì)航材與采購(gòu)的問題，存在著粗放管理，現(xiàn)在在保障安全的基礎(chǔ)上，對(duì)于成本的管控，我是十分認(rèn)同的，企業(yè)若想‘基業(yè)長(zhǎng)青’，一定是要去管好成本的，我們現(xiàn)在就將這些細(xì)節(jié)管好、完善好，疫情過后，我們海航航空一定會(huì)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。”
  在“銷售最大化，費(fèi)用最小化”的行動(dòng)指南之下，通過建立常態(tài)化日成本核算機(jī)制，新海航精打細(xì)算、精益求精，做到時(shí)刻“心中有數(shù)”，人人把企業(yè)當(dāng)成自己的家，攜手共創(chuàng)美好未來。
  以人為本 為未來發(fā)展續(xù)航啟程
  以人為本，即把人民的利益作為一切工作的根本出發(fā)點(diǎn)和最終落腳點(diǎn),是中國(guó)共產(chǎn)黨基本的執(zhí)政理念,也是新海航不懈的追求。
  在遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威建議下，海航航空旗下各單位今年接連三次為近四萬(wàn)名特業(yè)人員逆勢(shì)漲薪，在新海航加入方大集團(tuán)一周年之際，方威主席再次建議為全體基層干部員工漲薪10%，每年增加人力資源投入達(dá)數(shù)億元，成為了今年境內(nèi)唯一一家漲薪的航空企業(yè)。秉承“方大發(fā)展為了員工，方大發(fā)展依靠員工，方大發(fā)展成果由員工共享”理念，新海航致力于實(shí)現(xiàn)員工共同富裕，全力滿足員工對(duì)美好生活的向往。
  今年1月，新海航加入遼寧方大集團(tuán)僅一個(gè)月，集團(tuán)董事局主席方威考慮到疫情對(duì)飛行員收入帶來的影響，將飛行員小時(shí)費(fèi)上調(diào)10%；7月，在海航航空2022年中工作會(huì)議上，集團(tuán)董事局主席方威提出對(duì)機(jī)務(wù)維修漲薪的建議，上漲的薪資在9月發(fā)放的工資中即得到了體現(xiàn)。10月，為激勵(lì)新海航榮獲“全球最佳客艙乘務(wù)員”獎(jiǎng)項(xiàng)世界排名第七名等多項(xiàng)榮譽(yù)，遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威建議對(duì)航空集團(tuán)參與飛行的乘務(wù)長(zhǎng)、乘務(wù)員和安全員的基本工資予以漲薪，乘務(wù)長(zhǎng)每月漲1000元，乘務(wù)員和安全員每月漲500元。12月8日，新海航全體基層干部員工迎來漲薪10%。

海南航空是中國(guó)內(nèi)地唯一一家SKYTRAX五星航空公司

  “海航的六萬(wàn)員工，就是我的財(cái)富、本錢。”“我作為一個(gè)新的海航人和在座的、不在座的老的海航人，共謀海航航空集團(tuán)發(fā)展，我們要有新的氣象，新的作為。”猶記得，方威在2021年12月8日海航航空正式加入遼寧方大集團(tuán)大會(huì)上飽含深情地宣告，方大“不派一個(gè)人”，新海航實(shí)行“三個(gè)不減”，“不減一名員工，不減員工一分錢工資，不減員工一分錢福利待遇”。
  遵循企業(yè)運(yùn)行之道，“以實(shí)績(jī)論英雄，有為有位、多勞多得、干到給到，向奮斗者和貢獻(xiàn)者傾斜”是這一年來，新海航員工感受到的變化。除此之外，集團(tuán)給予員工免費(fèi)工作餐、孝敬父母金、員工家屬醫(yī)療費(fèi)用資助、員工子女“方威勵(lì)志獎(jiǎng)學(xué)金”等福利，讓員工及家屬實(shí)實(shí)在在感受到了企業(yè)珍惜人才的用心。

為員工發(fā)放堵塞“跑冒滴漏”專項(xiàng)整治工作獎(jiǎng)勵(lì)金

  一年來，海航航空?qǐng)?jiān)持能者上、優(yōu)者獎(jiǎng)、庸者下、劣者汰的用人導(dǎo)向，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，成立、調(diào)整了不少新的部門機(jī)構(gòu)，也為海航航空干部員工提供了大量新的崗位和發(fā)展機(jī)會(huì)。由此，海航航空干部員工對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心更加飽滿，工作熱情更加高漲，對(duì)未來發(fā)展更加充滿期待。
  今年以來，海航航空多舉措激發(fā)創(chuàng)新活力，開展合理化建議征集活動(dòng)，結(jié)合員工提議持續(xù)進(jìn)行“小改小革”。新機(jī)制催生新活力，海航航空員工工作熱情高漲，對(duì)企業(yè)發(fā)展的信心飽滿，對(duì)未來發(fā)展充滿期待。
  經(jīng)過一年的穩(wěn)扎穩(wěn)打，新海航已蓄勢(shì)待發(fā)，只待沖上云霄！
  “3到5年我們的目標(biāo)要達(dá)到1000架以上，5到10年要做到1200架以上，20年到30年我們要做到世界第一的航空公司。”這是2021年12月8日海航航空干部員工大會(huì)上，遼寧方大集團(tuán)董事局主席方威描繪的藍(lán)圖。
  如果說，一年前新海航人的內(nèi)心或許還有些許茫然，但如今，新海航人已對(duì)未來充滿信心，躍躍欲試，人人力爭(zhēng)為新海航的明天添磚加瓦。
  這一年，海航航空顯然是艱難的。一方面，新海航既要在面臨疫情反復(fù)、市場(chǎng)低迷等前所未有的壓力下保安全、抓運(yùn)行、求發(fā)展，又要處理大量艱巨復(fù)雜的歷史遺留問題，但幸運(yùn)的是，新海航發(fā)展得到各級(jí)黨委政府、國(guó)家各部委、民航局等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)各個(gè)方面的關(guān)心重視支持，尤其是海南省委省政府為新海航發(fā)展正在積極協(xié)調(diào)，努力推動(dòng)解決各種歷史遺留問題。一年來，新海航人團(tuán)結(jié)奮斗，轉(zhuǎn)變了觀念，鍛煉了隊(duì)伍，革新了機(jī)制，呈現(xiàn)出欣欣向榮的景象。
  12月7日，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化落實(shí)新冠肺炎疫情防控措施的通知》，持續(xù)優(yōu)化疫情防控措施。隨著疫情管控措施的放寬，出行需求必然回暖，民航市場(chǎng)也將迎來復(fù)蘇。
  新時(shí)代，新航程，新海航的藍(lán)圖已經(jīng)繪就。新海航目標(biāo)明確，致力于打造安全第一、服務(wù)第一、利潤(rùn)第一的世界級(jí)航空公司。如今航程已定，新海航人站在了新的起點(diǎn)，正在重新被外界所關(guān)注。全體新海航人將認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神，以黨的二十大精神為指引，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，全面融入國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，飛入持續(xù)健康發(fā)展航道，為海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展與交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)注入新動(dòng)力。