中國(guó)民航網(wǎng) 通訊員黃鵬 唐茜 報(bào)道：隨著國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)快速變化，�？诔雠_(tái)優(yōu)化疫情防控措施，航班量逐漸恢復(fù)，民航海南空管分局指揮進(jìn)出港航班量迅速增長(zhǎng)。12月10日，�？诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)出港航班達(dá)約300多架次，4日內(nèi)指揮航班量由200架左右，增長(zhǎng)至300多架次，增幅達(dá)50%。民航海南空管分局積極適應(yīng)航班增量，迅速全面優(yōu)化工作流程，及時(shí)由單跑道運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換至雙跑道運(yùn)行模式，嚴(yán)格按照工作流程調(diào)配航班進(jìn)出港，為航班機(jī)組提供跑道、天氣狀況等信息。管制員密切關(guān)注航班運(yùn)行動(dòng)態(tài)，精心保障每個(gè)航班安全起降。截止前，12月份海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班放行正常率達(dá)99%。

黃鵬/攝

  民航海南空管分局提前數(shù)月對(duì)管制員進(jìn)離場(chǎng)程序、空管自動(dòng)化系統(tǒng)操作等基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練。加大管制員模擬機(jī)訓(xùn)練難度、強(qiáng)度、密度訓(xùn)練，按照正常扇區(qū)容量的130%設(shè)置航班量，同時(shí)穿插大流量、復(fù)雜天氣、航空器特情處置等場(chǎng)景，為航班恢復(fù)大流量?jī)?chǔ)備技能資源。技術(shù)保障部門提前做好空管自動(dòng)化、數(shù)字空管、數(shù)據(jù)通信設(shè)備、場(chǎng)監(jiān)自動(dòng)化等多種設(shè)備升級(jí)，精細(xì)化施策打造設(shè)備升級(jí)全流程，11至12月份升級(jí)改造達(dá)10余次，凌晨加班8次，滿足了業(yè)務(wù)需求，增強(qiáng)了技防手段，確保通導(dǎo)設(shè)備的安全運(yùn)行。氣象部門與三亞、博鰲、三沙機(jī)場(chǎng)共同啟動(dòng)“海島直通車”氣象協(xié)同服務(wù)平臺(tái)，共享周機(jī)場(chǎng)天氣趨勢(shì)預(yù)報(bào)、SIGMET報(bào)文圖形、熱帶氣旋通報(bào)、節(jié)假日保障專項(xiàng)預(yù)報(bào)產(chǎn)品，提升島內(nèi)整體航空氣象預(yù)報(bào)質(zhì)量。民航海南空管分局多措并舉，為迅速提升航班保障能力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。