中國民用航空網(wǎng)訊（通訊員 朱楓）2022年開始，為提升服務旅客效率，河北航空正式推行“一窗口 兩服務”模式，培養(yǎng)票務崗、值機崗、乘機崗全能型員工，通過整合資源，打造全能型地服團隊，確保旅客人流量大等特殊情況下，可以快速實現(xiàn)票臺和值機柜臺的切換，有效減少旅客等待時間。3月31日，河北航空此項服務案例從582個創(chuàng)新案例中脫穎而出，榮登2022CAPSE創(chuàng)新獎榜單，在眾多參賽的創(chuàng)新案例中，獲得了業(yè)內(nèi)專家評審組的一致好評。

  “三崗一體”專業(yè)化河航式服務——擦亮服務“新底色”
  河北航空立足旅客出行痛點，切實研究服務現(xiàn)狀，進行服務能力提升改革。從“管理”與“服務”兩個視角出發(fā)，進行組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化，創(chuàng)新推出了“三崗一體專業(yè)化建設(shè)”管理體系，即打通票務崗、值機崗、乘機崗崗位壁壘，實現(xiàn)業(yè)務知識互補，讓員工學習到原崗位之外的業(yè)務知識，通過全面、系統(tǒng)、準確的考核監(jiān)督，全力打造專業(yè)、敬業(yè)、溫暖的地面通用型團隊，現(xiàn)已實現(xiàn)地服部90%以上地面人員具備雙崗資質(zhì)。

  靈活調(diào)整窗口配置 提升精準服務質(zhì)效——打通服務“快車道”
  一窗口，兩服務。河北航空自2022年開始正式創(chuàng)新推行“一窗口 兩服務”模式，通過打破傳統(tǒng)的一柜臺一服務的模式，當出港航班密集、客流量增大時，實現(xiàn)票臺切換值機柜臺，解決現(xiàn)場航班值機排隊壓力；涉及旅客改簽量較多時，將值機柜臺功能轉(zhuǎn)變?yōu)槠迸_，同一時間可開放5-8個票臺。極大限度地節(jié)省了旅客排隊時間，解決大面積航延時候機樓現(xiàn)場改簽擁堵的問題。提高了服務資源配置的效率，提升了配置價值，確保優(yōu)質(zhì)服務精準、高效、及時觸達廣大旅客。此種隨旅客需求動態(tài)調(diào)整柜臺服務職能的模式，為行業(yè)首創(chuàng)。
  “一窗口 兩服務”模式推出以來，根據(jù)現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，票務實力轉(zhuǎn)化為值機實力，可提升62.5%的值機服務能力；將值機柜臺轉(zhuǎn)化為票務柜臺，提升150%的票務服務能力；冬季霧霾多時，綜合服務能力提升項目為改簽提速33%。
  業(yè)務拓寬度  旅客少走路——跑出便民“加速度”
  河北航空通過整合資源，打造全能型團隊，實現(xiàn)了將客服業(yè)務化解在地面，一人解決旅客多種需求，避免旅客咨詢無門，全方位延伸地面服務觸點，“咨詢類問題，即刻解決；操作類問題，主動服務”，為“首問負責”奠定堅實力量。
  河北航空將始終秉承著“以人為本，真情服務”的理念，強化創(chuàng)新驅(qū)動，拓展服務內(nèi)涵，加快推進服務人才培養(yǎng)，積極應對民航服務消費升級挑戰(zhàn)，努力在服務體系上“提質(zhì)“，在服務流程上“發(fā)力”，在人文關(guān)懷上“用情”，為廣大旅客提供“人享其行”的愉悅航空出行體驗。